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          對于錐形錨具你了解多少

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          對于錐形錨具你了解多少

          發布日期:2017-07-22 作者:眾合預應力 點擊:

          錐形錨具從廣義上講應包括所有采用斜楔錨固原錨陀的錨具。這里僅指由一個環形錨圈和一個錐形錨塞組成的錨具,這種錨旋形式首先是由法國著名預應力結構學者弗萊西奈創制,故有時稱為“F”式錨。下文預應力錨具廠家的小編將為大家對錐形錨具做一個簡單的介紹,詳情請看下文:

          預應力錨具廠家


          每套錐形錨具能錨碇18-24根小5mm高強鋼絲。在國外采用帶縱梢的錨塞,改錨6-12根7φ4或7φ5的鋼絞線,使每索的錨力大為提高。這種錨具的鋼索制備比較容易,不需嚴格控制它的制備長度,但接長和重復張拉比較困難,一次鋼絲錨多了也增大了滑絲的機率。這種錨具同YZ型600kN錐錨式雙作用千斤頂(18φ5)或YC-170型850kN錐錨式三作用千斤頂(24φ5)配套使用。張拉時必須使千斤頂和錨具對準構件孔道的中心,以盡量降低滑絲率。

          它的一般張拉錨固的操作程序是:

          1、初始長拉:先將鋼絲稍稍楔緊和對主油缸充油,使鋼絲束略為拉緊,并隨時調整錨圈及千斤頂的位置,使其對準孔道軸線。同時調整卡緊鋼絲的懊片,使各根鋼絲受力均勻,作出控制引伸量和觀察鋼絲滑動呈的標志。

          2、超張拉:為克服鋼絲束與管道壁的康阻力(尤其在曲線布索情況下)和減小滑絲損失,通常鋼索先予超張拉。分級加載到接近鋼絲束的張拉控制應力時,在兩端分別或同時加載到鋼絲束的臨時Z大超張拉應力。

          3、控制應力:鋼絲束達到超張拉應力時,不關閉油泵,保持油壓約10分鐘(用以補償鋼絲的松弛應力損失)。然后根據在鋼絲上所做的記號,剎出鋼絲束的伸長量,與規定值比較,如伸長全不足,則應補充。

          4、頂壓錨塞:張拉正確后即行頂壓錨塞。頂壓錨塞的力一般不低于張拉力的60%。

          5、退去油壓、楔片,卸去張拉千斤頂、剖去多余的鋼絲、堵封鋼絲間限、管道壓注水泥漿、封錨。

          以上內容就是預應力錨具廠家的小編為大家做的簡單介紹,希望對大家有所幫助,如果大家想要了解更多關于預應力錨具的知識,請關注我們的官方網站,每天都有Z新的消息為大家推送。


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